19 Января 2017

«Это не просто труба»

«Газпром» и «Транснефть» вместе с президентом России одновременно запустили в эксплуатацию газопровод и новые нефтепроводы. Наблюдая за праздником профессиональной гордости газовиков и нефтяников, Владимир Путин заявил: потребности в энергоресурсах, в том числе углеводородах, будут только расти. И России нужно готовится к расширению рынков ископаемого топлива – в том числе, вкладываться в трубопроводы. 
Поделиться в социальных сетях
«Мы с вами хорошо осведомлены о том, что происходит на мировых энергетических рынках. Но для всех очевидно, что потребность в энергетических ресурсах, безусловно, и в нашей стране в связи с ростом экономики, и в мире будет только расти, в том числе и будет расти потребность в углеводородном сырье», - заявил президент России Владимир Путин в ходе запуска второй нитки газопровода Бованенково – Ухта-2, а также нефтепроводов Заполярье – Пурпе и Куюмба – Тайшет. Сделал он это, естественно, в режиме видеоконференции из Кремля – физически такое не посильно даже президенту России.

«Для того, чтобы быть готовыми к расширению рынка, нужно своевременно принимать инвестиционные решения, что мы сделали по этим проектам. Как мы видим, для реализации одного проекта потребовалось семь лет, для реализации второго – четыре-пять лет», - отметил Путин. И напомнил, что по линии «Газпрома» решение правительства РФ было принято в 2009 году, по линии «Транснефти» - в 2012-м. «При планировании дальнейшей работы нужно самым внимательным образом реагировать не только на то, что происходит на мировых энергетических рынках, но и смотреть на динамику развития собственной, российской, экономики с тем, чтобы у нас никогда не возникало ограничений роста экономики в связи с каким-то дефицитом энергоресурсов и соответствующей инфраструктуры», - также добавил Путин.

Подчеркнув, что «мы продолжаем развитие трубопроводного транспорта в России», но «не только специалисты, но и люди, которые, может быть, даже далеки от энергетики, прекрасно понимают, что это не просто труба: объекты, свидетелями запуска которых мы будем являться, – это сложные большие промышленные объекты».

Запуск этих «не просто труб», по мнению Владимира Путина, «существенно расширит возможности нефтегазовой отрасли России, принесет ощутимую пользу всей российской экономике, это безусловный факт, и, что очень важно, будет способствовать дальнейшему развитию регионов РФ». А от решения всех комплексных задач «напрямую будет зависеть и укрепление энергетической безопасности России, и дальнейшая газификация регионов страны, и, разумеется, как всегда надежное, гарантированное выполнение экспортных контрактов».


Владимир Путин на запуске газопровода и двух нефтепроводов

«Газпром»: все дальше на Север


Бованенковское нефтегазоконденсатное месторождение, разработку которого осуществляет компания «Газпром», является крупнейшим на полуострове Ямал – на момент начала его разработки запасы газа оценивались в 4,9 трлн куб. метров. Эксплуатация месторождения была начата в 2012 году, когда был введен первый газовый промысел (на 60 млрд куб. метров газа в год); два года спустя ввели второй промысел, нарастив проектную производительность до 90 млрд кубов газа ежегодно.

Однако таких объемов в годовом масштабе здесь еще не добывали. «Фактическая добыча газа на месторождении наращивается поэтапно с учетом потребности рынка», - сообщает пресс-служба «Газпрома». В 2012 году Бованенково дало 4,9 млрд куб. метров газа, в 2013 году — уже 22,8 млрд, в 2014 году — 42,8 млрд, в 2015 году — 61,9 млрд, а по итогам прошлого года — 67,4 млрд кубов! Проектом разработки Бованенковского месторождения его эксплуатация предусмотрена до 2087 года, то есть - в течение следующих 70 лет.

Линейная часть газопровода «Бованенково — Ухта» и первоочередные компрессорные станции были введены в эксплуатацию в 2012 году. Вместе с газопроводом «Ухта — Торжок» это все - части северного газотранспортного коридора Единой системы газоснабжения России. «Бованенково — Ухта — 2», протяженность линейной части которой – около 1260 км, запущен вместе с новыми цехами на компрессорных станциях «Байдарацкая» и «Интинская» общей мощностью 192 МВт и 88 эксплуатационными скважинами. Проектная производительность второй нитки составит 57,5 млрд куб. метров газа в год. В итоге две газовых трубы смогут перекачивать до 115 млрд куб. метров «голубого топлива» ежегодно. Этот объем – проектный уровень добычи всего месторождения, благодаря чему оно в перспективе (после запуска третьего промысла и газопровода «Ухта — Торжок — 2») станет одним из самых мощных в России.

«Это один из самых масштабных и сложных газотранспортных проектов в истории газовой отрасли страны», - заявил глава «Газпрома» Алексей Миллер. В своей колонке на сайте компании он добавил: «Основная ресурсная база „Газпрома" смещается все дальше на север — на Ямал. Здесь мы последовательно развиваем новый центр газодобычи, который будет обеспечивать страну газом в ближайшие десятилетия. Запуск в эксплуатацию нового газопровода „Бованенково — Ухта — 2", северный газотранспортный коридор изменяют потоковую схему поставки газа потребителям как в России, так и на экспорт. Северный коридор становится основным для газоснабжения регионов европейской части России и неотъемлемой частью самого короткого, надежного и эффективного нового экспортного маршрута в Европу. Маршрута от Ямала, через Балтийское море, в Германию — „Северный поток — 2", реализация которого идет четко по графику».


Кусты газовых скважин на Бованенковском месторождении

«Транснефть»: все для нефтяников


Новые нефтепроводы, запущенные «Транснефтью», прежде всего, позволят обеспечить прием нефти с новых месторождений Ямало-Ненецкого автономного округа и Красноярского края с ресурсным потенциалом в 2 млрд тонн нефти. По данным компании, не менее важные цели реализованных проектов – обеспечение транспортировки нефти на российские НПЗ, расширение возможностей для экспортных поставок, а также диверсификация маршрутов поставки российской нефти в направлении стран АТР.

Протяженность трубы Заполярье – Пурпе – 488 км, в итоге общая длина трубопроводной системы Заполярье – Пурпе – Самотлор, проходящей по территории ЯНАО и ХМАО, теперь составляет почти 1 тыс. км. Мощность нового трубопровода – до 45 млн тонн нефти в год, его ввод, разъяснили в компании, «позволит поставлять нефть новых месторождений севера Красноярского края и Ямала на нефтеперерабатывающие заводы России, а также на экспорт».

А нефтепровод «Куюмба – Тайшет» позволит соединить труднодоступные месторождения севера Красноярского края (Куюмбинское и Юрубчено-Тохомское, их суммарные запасы – 584 млн тонн нефти) с системой «Восточная Сибирь – Тихий океан» в Иркутской области. Проектная мощность нефтепровода – 15 млн тонн нефти в год. Трасса проходит по территориям Эвенкии, Богучанского и Нижнеингашского районов Красноярского края и Тайшетского района Иркутской области, пересекает 113 малых и 7 крупных рек, и в целом составляет порядка 700 км.

Запустить нефтепроводы планировалось еще в ноябре-декабре прошлого года, но тогда сроки были перенесены из-за несогласованности тарифов на прокачку сырья. Как сообщала тогда газета «Коммерсант», «при строительстве нефтепроводов планировались куда более существенные объемы прокачки, но затем нефтекомпании сократили планы добычи, и теперь для сохранения рентабельности трубопроводных проектов тариф должен быть значительно выше». Так, «при обосновании строительства предполагалось, что с 2015 по 2025 год прокачка составит около 418 млн тонн. Затем нефтекомпании скорректировали планы по объемам поставки сначала до 296 млн тонн, а затем до 175 млн тонн, то есть на 58%». В итоге, как видно, стороны договорились о размере тарифа. К тому же тройной запуск стал еще и символичным.

По данным «Транснефти», сейчас общий объем загрузки по Заполярье-Пурпе до 2020 года составляет 57,5 млн тонн, из них на заявки от НК «Роснефть» приходится 23,9 млн тонн, от «ЛУКойла» - 6,8 млн тонн, а от компании «Мессояханефтегаз» (СП «Роснефти» и «Газпром нефти») - 19 млн тонн. По нефтепроводу Куюмба-Тайшет в эти же сроки объем загрузки - примерно 18 млн тонн, из них на «Востоксибнефтегаз» («Роснефть») приходится 13,1 млн тонн. Еще 4,9 млн тонн - заявка НГК «Славнефть» (еще одно СП «Газпром нефти» и «Роснефти»). Нетрудно, тем не менее, понять, что на проектные мощности обе трубы выйдут не скоро. В 2017 году же по Заполярье-Пурпе пройдет 7,4 млн тонн нефти, по Куюмба-Тайшет - всего 1 млн тонн.

По словам вице-президента ПАО «Транснефти» Сергея Андронова, нефть, которая будет транспортироваться по нефтепроводу Заполярье-Пурпе, в текущем году пойдет только в западном направлении, но в перспективе может потечь и на Восток, с учетом реализации программ по расширению ВСТО. «С 2018 года, как только китайское ответвление от ВСТО будет доведено до 30 млн тонн, появится возможность принимать объемы», - сказал он. «Куюмба-Тайшет это, безусловно, только восточное направление как в направлении порта Козьмино, так и для поставки на внутреннюю переработку», - подчеркнул Андронов.

А глава труботранспортной монополии Николай Токарев высказался с оптимизмом, напомнив, что когда запускался ВСТО, тоже никто не верил, что труба будет заполнена: «Нам тоже пророчили, что его нечем будет заполнять, ВСТО будет полупустой, деньги потрачены напрасно. Но вы сегодня знаете, что нам приходится сократить сроки вывода ВСТО на проектные отметки на целые 10 лет! То, что мы сегодня делаем – 80 млн тонн ВСТО-1 и 50 млн тонн ВСТО-2 – планировалось к 2030 году. Но теперь, в связи с тем, что и объемов достаточно, и желающих поставлять нефть в Азиатско-Тихоокеанский регион достаточно, наши возможности востребованы, мы полным ходом ведем расширение нефтепроводов… Я уверен, что и нефтепровод Заполярье – Пурпе пойдет этим же путем, у нефтяников есть все возможности для выхода на новые месторождения. Если говорить о Куюмба – Тайшет, то это проект, имеющий не меньшее значение, поскольку компании идут в новые регионы добычи, около 300 млн тонн ресурсы. Если учесть что в Западной Сибири идет снижение, и эти объемы необходимо восполнить, то и Заполярье - Пурпе, и Куюмба - Тайшет будут эту задачу решать».


Нефть по трубе Куюмба-Тайшет потечет в восточном направлении

Инновационные трубы

В «Газпроме» отмечают, что при строительстве газопроводов применялись инновационные технологии, а также «современное оборудование повышенной надежности отечественного производства». Например, кусты газовых скважин полностью автоматизированы и оснащены автономными системами термостабилизации вечномерзлых грунтов. Также для линейной части применялись высокопрочные трубы, произведенных в России по заказу «Газпрома».

Нефтепроводы Заполярье – Пурпе и Куюмба – Тайшет – тоже уникальные проекты, особенно с учетом инженерно-геологических особенностей местности. Их прокладывали двумя способами – подземным и надземным, с использованием специальных опор с термостабилизаторами. «Строительство велось в крайне сложной природно-климатической обстановке. Более 50% территории, по которой проходят нефтепроводы, являются многолетнемерзлыми грунтами, 70% из них заболочены и обводнены. Строительство осложнялось значительными перепадами температур и отсутствием дорог, а также промышленной и иной инфраструктуры. Ранее «Транснефть» не применяла надземный метод строительства нефтяных магистралей в подобных условиях», - рассказали в компании. Подчеркнув, что «трассы трубопроводов проходят вне зон особо охраняемых природных территорий и мест традиционного природопользования малочисленных народов Севера».