En+ вложила в развитие Красноярской ГЭС более 3,1 млрд рублей

En+ Group, ведущий вертикально интегрированный производитель алюминия и электроэнергии, сообщила, что в 2016-2018 годах инвестировала только в Красноярскую ГЭС в общей сложности более 3,1 млрд рублей. Эти средства пошли на программу модернизации, в том числе замену рабочих колес гидроагрегатов и главных трансформаторов, на техническое перевооружение ОРУ, а также на текущие ремонты, направленные на поддержание надежности и безопасности второй по мощности ГЭС в России.

Программа комплексной модернизации реализуется на Красноярской ГЭС с 1994 года. И является частью масштабной программы «Новая энергия», последовательно проводимой на ГЭС Ангаро-Енисейского каскада, входящих в En+ Group (Усть-Илимская, Братская, Иркутская и Красноярская). В рамках программы меняют не только основное (гидроагрегаты, рабочие колеса), но и вспомогательное оборудование этих станций-гигантов гидроэнергетики. Так, на Усть-Илимской ГЭС уже заменили четыре рабочих колеса, а на Братской – 12, там же продолжается замена 10 маслонаполненных кабельных линий от генераторов до ОРУ 220 кВ (подробнее об этом вот здесь).

Модернизация оборудования позволит повысить КПД турбин до 96,7%, снизить расходы на ремонты и улучшить рабочие характеристики и агрегатов, и станций в целом. Уже с 2022 года ГЭС за счет этих изменений смогут увеличить производство экологически чистой электроэнергии на 1,9 млрд кВт*часов в год, пропуская через турбины тот же объем воды. Это даст возможность частично заместить выработку угольных ТЭЦ и сократить выбросы парниковых газов по En+ Group на 2,3 млн тонн в год.

Два новых рабочих колеса на Красноярскую ГЭС, впервые с момента запуска станции, доставили осенью 2017 года. Операция по доставке от Ленинградского Металлического завода «Силовых машин» до причала у станции в Дивногорске была уникальной. Масса каждого колеса – 244 тонны, диаметр – 8,5 метров, они прошли около 6 тыс. км морским путем через Беломоро-Балтийский канал, Белое, Баренцево, Карское моря и по Енисею. Гидротурбины с новыми рабочими колесами, энергетические характеристики которых были подтверждены в ходе модельных испытаний, превосходят по своим показателям установленные на ГЭС турбины за счет применения в конструкции рабочего колеса инновационной лопастной системы, позволяющей обеспечить эффективность и динамическую стабильность модернизированных турбин.

В апреле 2018 года на ГЭС ввели в работу гидроагрегат №9 с первым замененным рабочим колесом. За несколько месяцев обновленная машина показала улучшенные характеристики: сниженную вибрацию и пониженные пульсации мощности, а также меньший кавитационный износ. КПД повысился с 94 до 96,7%. Разница вроде бы небольшая, но в гидроэнергетике битва давно уже идет за доли процента. Также в прошлом году было установлено и новое рабочее колесо в гидроагрегат №5.

«Станция полностью оборудована всей необходимой контрольно-измерительной аппаратурой для каждодневного мониторинга состояния гидротехнических сооружений. На ГЭС установлено более 4300 датчиков, позволяющих контролировать состояние гидротехнических сооружений.Помимо этого, на основе ежегодно утверждаемого графика, проводятся противоаварийные и противопожарные тренировки. Готовность персонала станции к локализации и ликвидации чрезвычайных ситуаций и достаточности мер по защите населения и территорий от чрезвычайной ситуации подтверждена соответствующим заключением Сибирского регионального центра МЧС. В рамках программы модернизации ведется обновление не только оборудования, задействованного в производстве электроэнергии, но и аппаратуры, используемой для контроля состояния всех сооружений ГЭС, верхнего и нижнего бьефов», - говорит  Сергей Кузнецов, директор компании «ЕвроСибЭнерго-Гидрогенерация», генеральный директор Красноярской ГЭС.